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由中國模具工業(yè)協(xié)會(huì )、美國亞太商會(huì )共同主辦的“2013中美汽車(chē)模具技術(shù)經(jīng)濟貿易采購洽談會(huì )（2013US-China Automotive Die and Molding Industry Technology & Trade Conference）”于2013年10月15--17日在美國底特律成功舉辦。本次活動(dòng)得到中國駐芝加哥總領(lǐng)事館商務(wù)處（支持單位）和美國密歇根州政府經(jīng)濟發(fā)展署、安娜堡巿經(jīng)濟發(fā)展中心、亞太平洋島商會(huì )和創(chuàng )業(yè)協(xié)會(huì )、美國汽車(chē)工業(yè)研發(fā)中心、美國科惠力公司、美國迪克森律師事務(wù)所、 美國密歇根亞裔律師協(xié)會(huì )、美國密歇根非裔商會(huì )、美國密歇根少數民族供應商發(fā)展中心、美國女性企業(yè)家商會(huì )-疷特律分會(huì )、 美國奧克蘭郡商業(yè)聯(lián)盟、美國奧克蘭郡經(jīng)濟發(fā)展及社區事務(wù)部（協(xié)辦單位）的大力支持。
會(huì )議分五個(gè)部分：一，中美汽車(chē)模具技術(shù)交流會(huì )；二、中美汽車(chē)模具采購洽談會(huì )B To B；三、福特汽車(chē)公司專(zhuān)題報告會(huì )；四、中美汽車(chē)模具展示洽談會(huì )；五、參觀(guān)交流活動(dòng)。
一、 中美汽車(chē)模具技術(shù)交流會(huì )
大會(huì )會(huì )場(chǎng)
大會(huì )講演人合影
2013年10月16日10點(diǎn)，中美汽車(chē)模具技術(shù)交流會(huì )正式舉行，出席會(huì )議的美方嘉賓有美國亞太商會(huì )主席Ron Shahani先生、Grace Lee副主席/會(huì )長(cháng)、美國密歇根州政府經(jīng)濟發(fā)展署Mark Kinsler副署長(cháng)，美方協(xié)辦單位的負責人等，中方嘉賓代表有中國模具工業(yè)協(xié)會(huì )名譽(yù)會(huì )長(cháng)褚克辛、常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)武兵書(shū)、副會(huì )長(cháng)吳國峰，以及參加這次會(huì )議的中國模具重點(diǎn)骨干企業(yè)一汽模具制造有限公司、成飛集成科技股份有限公司、深圳銀寶山新模具有限公司、深圳群達模具公司等二十五家公司和地方模具協(xié)會(huì )的代表，美方有來(lái)自福特汽車(chē)、克萊斯勒汽車(chē)、通用汽車(chē)公司、加拿大麥格納公司以及各汽車(chē)零部件公司、模具公司以及相關(guān)公司和服務(wù)機構的采購商、技術(shù)專(zhuān)家和管理人員等共250人出席了會(huì )議。會(huì )議由美國亞太商會(huì )Richard Yan董事主持，美國亞太商會(huì )主席Ron Shahani致歡迎詞，熱情的歡迎來(lái)自中美雙方各界的參會(huì )代表，美國亞太商會(huì )Grace Lee副主席/會(huì )長(cháng)介紹了到會(huì )的各位嘉賓。之后，中美汽車(chē)、模具行業(yè)的資深專(zhuān)家作了演講。
1，中國模具工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)武兵書(shū)做了“中國模具的現狀和發(fā)展前景”的報告。武兵書(shū)秘書(shū)長(cháng)首先代表中國模協(xié)感謝本次活動(dòng)的合作者和密歇根州政府經(jīng)濟發(fā)展署簽發(fā)的邀請函，正是他們的積極努力和熱情支持，使得本次活動(dòng)的中國代表團全部順利取得簽證并按計劃出席這次活動(dòng)。隨后他介紹了中國模具工業(yè)概況，重點(diǎn)談了中國模具工業(yè)近30年的發(fā)展：建立了較完整的模具工業(yè)體系、模具產(chǎn)能及進(jìn)出口增長(cháng)迅速、中美模具（技術(shù)）貿易歷史悠久并發(fā)展勢頭強勁等。他在講演時(shí)還分析了中國模具市場(chǎng)，特別是汽車(chē)模具市場(chǎng)發(fā)展情況，歡迎美國三大汽車(chē)更多參與中國汽車(chē)模具技術(shù)和產(chǎn)品的交流和貿易。他還介紹了參加本次活動(dòng)的中國模具企業(yè)。
.jpg) 2，美國克萊斯勒汽車(chē)公司的成型模具技術(shù)主管胡楊博士做了“克萊斯勒模具沖壓模擬應用22年的歷程回顧”的報告，他在報告中談到了整個(gè)沖壓模擬技術(shù)的發(fā)展過(guò)程和模擬新技術(shù)。他介紹了：在2008年，LS-Dyna模擬以及基于網(wǎng)格的補償迭代在所選的面板上被用以日常應用，成功的軟件工具應用，激光掃描細節面板-測量數據分析、基線(xiàn)回彈模擬-模擬結果和掃描數據是否存在關(guān)聯(lián)關(guān)系-如果是-Ls-Dyna 迭代矯正-用矯正過(guò)的FEAMesh重新給Draw Die CAD表面塑性-模擬程序檢驗-硬性工具和模具重切。在2010年，更多的利用西格瑪應用來(lái)衡量生產(chǎn)和材料的變化，開(kāi)發(fā)了可利用掃入數據來(lái)給磨具表面重新塑。在2011年，開(kāi)始了全周期的項目模擬，用改進(jìn)的模擬網(wǎng)給模具表面塑性。在2012年，繼續向更成熟的全套模擬技術(shù)發(fā)展，吉田材料模型被用于鋁制品。在2013年，開(kāi)始了卷邊模擬程序。胡博士生動(dòng)、風(fēng)趣的從1992年開(kāi)始使用LS-Dyna，一直介紹到2013年開(kāi)始了卷邊模擬程序，把克萊斯勒模具沖壓模擬應用的22年，做了一個(gè)歷程回顧。
.jpg) 3，一汽模具制造有限公司總經(jīng)理、中國模具工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)吳國峰做了“中國汽車(chē)沖壓模具技術(shù)的發(fā)展”的報告，分三個(gè)部分介紹了中國汽車(chē)模具行業(yè)現狀、中國汽車(chē)模具技術(shù)及能力、中美模具合作展望。他談到經(jīng)過(guò)十幾年發(fā)展使中國成為世界汽車(chē)模具制造大國，目前可以制造所有類(lèi)型汽車(chē)模具，基本滿(mǎn)足我國汽車(chē)制造業(yè)對模具的需要（滿(mǎn)足率超90%）。中國汽車(chē)模具具備了批量出口能力，2012年中國模具出口達到37.31億美元。其中，汽車(chē)模具（含輪胎模具）出口額占25%左右，約為9.5億美元。中國車(chē)身裝備業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了新的時(shí)代。主要的一些關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)接近或達到了國際先進(jìn)水平。他最后談到中國的發(fā)展離不開(kāi)世界，世界的發(fā)展同樣也需要中國。 中國模具產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，得益于多年來(lái)與國際先進(jìn)企業(yè)的技術(shù)合作。中國的模具產(chǎn)業(yè)的強勁增長(cháng)也使世界模具產(chǎn)業(yè)呈現新的活力，也為世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)擺脫金融危機，重入發(fā)展軌道作出了重要的貢獻。在未來(lái)的5-10年中，中國仍將是世界最大的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國，模具行業(yè)的市場(chǎng)前景非常廣闊，同時(shí)也會(huì )涌現出更多優(yōu)秀的企業(yè)，為世界制造更多的模具。
 4，美國通用模具的資深專(zhuān)家R.Patrick Saul做了“優(yōu)化模具制造交易流程的新技術(shù)”報告，R.Patrick Saul先生曾任通用汽車(chē)公司金屬制造事業(yè)部制造工程/質(zhì)量的部長(cháng)，工作45年。并共同創(chuàng )辦了RPS質(zhì)量解決方案有限責任公司和太平洋汽車(chē)國際公司（PAI-LLC）他首先介紹了美國模具制造商使用的技術(shù)案例，優(yōu)化并提升模具設計質(zhì)量和時(shí)間的技術(shù)。美國多年就開(kāi)始使用了Formability and Springback Analysis Software FEA成型和回彈分析軟件：Ls Dyna、AutoForm、Pam-Stamp,用以金屬薄片模具設計的成型和回彈分析。Free Form Modeling Software Free Form 模擬軟件。TST軟件：Visi、Peps、Edge CAM，用于更快地設計縮短了50%的設計時(shí)間、更復雜的形狀、CAM優(yōu)化工具、注重生產(chǎn)過(guò)程、為部件制造業(yè)量身設計的自動(dòng)流程等，來(lái)優(yōu)化和提升部件的設計和部件制造的質(zhì)量。Morphing Software 變形軟件：TABIS、Think 3、Omni Transformer, 美國零部件制造商最近開(kāi)始使用變形軟件來(lái)快速生產(chǎn)新的模具表面來(lái)制造更好的零件，美國、歐盟、日本汽車(chē)原部件制造商和零件制造商實(shí)現了縮減了30~35%的模具設計時(shí)間，更快的樣品制造和更好的模具質(zhì)量。Morphing Software for Die Design 模具設計變形軟件，Springback Compensation 回彈矯正，根據回彈所需自動(dòng)矯正模具表面。還介紹了最優(yōu)掃瞄系統和軟件技術(shù)，Optical Scanning Systems最優(yōu)掃描系統，白光掃描和激光掃描（White Light Scanning or Laser-Based Scanning），用于模具制造品質(zhì)量檢驗、模具鑄造度量和切線(xiàn)優(yōu)化,虛擬模具匹配及清楚分析等等。
 5，深圳銀寶山新模具有限公司的黃山副總裁做了“中國汽車(chē)模具的優(yōu)勢和發(fā)展趨勢”的演講。他首先介紹了中國汽車(chē)塑料模具的概況和中國塑料模具行業(yè)的發(fā)展趨勢。在過(guò)去五年取得的進(jìn)步，高速及五軸加工技術(shù)的普及，CAD/CAM/CAE系統的普及，并行工程/逆向工程/虛擬制造/標準化生產(chǎn)等的先進(jìn)技術(shù)的應用,CAPP/PLM/ERP計算機輔助工藝計劃/產(chǎn)品生命管理/企業(yè)資源計劃管理等先進(jìn)管理手段的應用，最新技術(shù)裝備的投資，以及中國模具的市場(chǎng)。行業(yè)的弱項，研發(fā)和創(chuàng )新不足，總體信息化程度低，模具材料制造能力弱，行業(yè)人才不足等。對未來(lái)的發(fā)展趨勢，談到綠色化生產(chǎn)、產(chǎn)品高端化、高度信息化，專(zhuān)注開(kāi)發(fā)大型/精密/復雜/集成/多功能/長(cháng)壽命模具;專(zhuān)注為汽車(chē)輕量化解決方案開(kāi)發(fā)新的應用技術(shù)以滿(mǎn)足新的市場(chǎng)需求;持續的CAD/CAM軟件二次開(kāi)發(fā)，提升效率；總體提高行業(yè)的信息化管理水平;同過(guò)精細化管理和精益生產(chǎn)提高模具的可靠性和穩定性;專(zhuān)線(xiàn)化和自動(dòng)化生產(chǎn)將是未來(lái)發(fā)展的主要方向；持續開(kāi)發(fā)海外市場(chǎng)，以確保產(chǎn)品具備國際競爭力;持續向海外的先進(jìn)制造業(yè)學(xué)習，以保持與國際最新的技術(shù)同步;開(kāi)發(fā)國際售后服務(wù)平臺，以支持海外銷(xiāo)售的發(fā)展。最后介紹了銀寶山新模具公司的先進(jìn)管理和技術(shù)水平和產(chǎn)品特色。
 6，密歇根經(jīng)濟發(fā)展署Mark Kinsler副署長(cháng)做了“機遇盡在淳靜密西根”的精彩報告。介紹了2010年密西根州的復蘇情況、主要優(yōu)勢、人才優(yōu)勢、汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢：整車(chē)和零部件制造業(yè)數量第一（1,798），外商獨資企業(yè)占20%（357），北美百強汽車(chē)零部件供應商數量第一（61），工具和模具企業(yè)數量第一（1,526），汽車(chē)OEM裝配廠(chǎng)數量第一（12 ），部件OEM/材料廠(chǎng)數量第一（35），汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先地位：全球研發(fā)中心，375家汽車(chē)研發(fā)和技術(shù)中心,其中120家是外資企業(yè)，每年與汽車(chē)有關(guān)的研發(fā)投入近120億美元，是美國各州中最多的，占全美25 ％的汽車(chē)專(zhuān)利，達到其他州的2.5倍，北美汽車(chē)供應商百強企業(yè)中有61家總部都設在密西根州。該州也是北美的制造業(yè)中心，全美超過(guò)三分之一的制造業(yè)公司位于密西根州。同時(shí)還介紹了底特律被布魯研究所列為全國經(jīng)濟大蕭條之后第9大“恢復最好”的城市 ，底特律 - 超值投資地之選。最后介紹了中國再密歇根州的投資情況，到目前為止，中國企業(yè)在密西根州的投資總額約為10億美元，在美國排名第9，95%的中國企業(yè)在密西根投資是在汽車(chē)行業(yè)，中國在密西根汽車(chē)研發(fā)外資投資中排名第一?，F在有超過(guò)100家中國公司在密西根州開(kāi)展業(yè)務(wù)。歡迎中國各行業(yè)的朋友到密歇根投資。促進(jìn)中美合作，實(shí)現雙贏(yíng)。
 通過(guò)六位中美資深專(zhuān)家的精彩演講，使與會(huì )的各位代表充分的了解到中國模具的現狀、技術(shù)水平和發(fā)展趨勢、美國的汽車(chē)模具技術(shù)的發(fā)展方向和行業(yè)概況、美國密歇根州的汽車(chē)及相關(guān)工業(yè)狀況、投資環(huán)境和優(yōu)惠政策。使每一位參會(huì )的代表充分享受到汽車(chē)及模具的行業(yè)發(fā)展、技術(shù)發(fā)展等相關(guān)信息，以及為雙方希望合作的企業(yè)得到重要的咨詢(xún)參考，受益匪淺。
大會(huì )講演結束后，中美雙方主辦單位為講演人贈送禮品并合影留念。
二、 中美汽車(chē)模具采購洽談會(huì )B To B、福特汽車(chē)模具專(zhuān)場(chǎng)采購會(huì )B To B
本次會(huì )議重頭戲為中美模具采購洽談會(huì )B To B、福特汽車(chē)模具專(zhuān)場(chǎng)采購BToB洽談會(huì )。主辦方特別邀請了福特汽車(chē)模具（含沖壓模具、塑料模具）的采購經(jīng)理，專(zhuān)門(mén)舉辦了福特汽車(chē)模具采購洽談專(zhuān)場(chǎng)，他們對這次以一汽模具制造有限公司、成飛集成科技股份有限公司為代表的中國汽車(chē)沖壓模具企業(yè)、以深圳銀寶山新模具、群達模具等塑料模具的中國重點(diǎn)骨干模具企業(yè)的到來(lái)高度的重視，認真的安排了四位福特汽車(chē)模具（含沖壓模具、塑料模具）的采購經(jīng)理，分別與中方參加展示的十八個(gè)企業(yè)做了B To B的采購面談，中方企業(yè)認真的準備洽談資料，與福特的采購商溝通洽談，使中國汽車(chē)模具供應商與福特采購商面對面的交流和了解采購信息和方法。真正達到供需雙方的對接，促進(jìn)中美雙方的貿易往來(lái)。 主辦方還精心邀請了八個(gè)采購公司與中方汽車(chē)模具供應商進(jìn)行B To B的采購洽談，氣氛認真和嚴謹，一場(chǎng)接一場(chǎng)的洽談，讓北美的采購商直接了解中國汽車(chē)模具的實(shí)力和水平，進(jìn)行面對面的貿易洽談，使與會(huì )代表感到這是一次不可多得的極好機會(huì )，受益和感觸頗多。同時(shí)他們希望中國模具工業(yè)協(xié)會(huì )以后多多的舉辦此類(lèi)活動(dòng)，以加強中美供需雙方的交流和了解，促進(jìn)中美汽車(chē)模具及零部件貿易的發(fā)展，實(shí)現雙贏(yíng)。
三、 中美經(jīng)濟貿易采購展示洽談會(huì )
2013年10月16日早8點(diǎn)，主辦方精心設計和安排的“中美經(jīng)濟貿易采購展示洽談會(huì )”準時(shí)舉行，會(huì )議現場(chǎng)布置的生動(dòng)活潑，井井有條，超大屏幕的中方企業(yè)的視頻展播更為展示會(huì )增添了一道靚麗的風(fēng)景，吸引著(zhù)眾多美方采購商和代表的關(guān)注。圍繞會(huì )議現場(chǎng)一周設置的一汽模具等十八家中方企業(yè)的展示臺和展示板布置的色彩鮮艷、企業(yè)形象突出、技術(shù)特點(diǎn)充分體現，會(huì )場(chǎng)中心為各展示企業(yè)的洽談圓桌，而為起早驅車(chē)趕來(lái)的美方代表準備的早餐與圓桌洽談相配合，使雙方的采購洽談和交流在輕松、友好、愉快地氣氛中進(jìn)行， 更顯現出北美的風(fēng)情。美國密歇根州Robert A.Ficano郡長(cháng)一大早就趕到展示洽談會(huì )現場(chǎng)，與中國模協(xié)領(lǐng)導和展示企業(yè)一一相見(jiàn)交流和洽談，同時(shí)對來(lái)參加洽談的美方代表表示感謝和關(guān)心，體現了密歇根州政府對這次會(huì )議的重要關(guān)注，表現了對這次活動(dòng)的極大的重視和滿(mǎn)意。參會(huì )的美方代表有福特汽車(chē)模具、克萊斯勒、通用汽車(chē)、加拿大麥格納等眾多北美汽車(chē)及汽車(chē)零部件及相關(guān)企業(yè)的技術(shù)主管、采購主管等，會(huì )議現場(chǎng)人頭涌動(dòng)、氣氛熱烈，情緒高昂，各自在尋找各自的需求，采購的、交流的、洽談的忙忙碌碌，會(huì )議現場(chǎng)中方企業(yè)展示臺邊，企業(yè)家彬彬有禮接待來(lái)洽談的貴賓，氣氛融洽，新的朋友、關(guān)注你的客戶(hù)、想為進(jìn)入北美的企業(yè)服務(wù)的相關(guān)公司讓中方展示企業(yè)應接不暇，中美雙方的代表都為這次活動(dòng)的成功舉辦感到非常滿(mǎn)意，相信中美雙方均能收到預期的效果，為中美企業(yè)的合作搭建了一個(gè)創(chuàng )新的平臺。
首先由福特Dearborn Tool and Die Plant廠(chǎng)長(cháng) Terry Henning介紹了Dearborn 模具廠(chǎng)的基本情況：1938年開(kāi)業(yè)，工廠(chǎng)規模44，000平方米，目前雇員279人，歷史上主要生產(chǎn)沖壓模具、夾具和焊接裝備。此后，Terry Henning先生重點(diǎn)介紹了卓越中心（Center of Excellence）的建設情況，其建設目標：推動(dòng)Dearborn Tool and Die Plant（DTD）更具競爭優(yōu)勢。卓越中心的主要工作是：使DTD成為一個(gè)工程需求驅動(dòng)的機構；促進(jìn)技術(shù)發(fā)展；推進(jìn)虛擬化質(zhì)量、成本、制造周期控制技術(shù)；實(shí)現全球化無(wú)缺陷設計；促使DTD在“模具加工車(chē)間”基礎上更進(jìn)一步。
  福特國際采購部高級經(jīng)理Jenny Hu 專(zhuān)題介紹了福特零部件采購流程的改變情況。她在談及零部件采購流程中各相關(guān)方的關(guān)系時(shí)指出，變化的重點(diǎn)是模具供應商的位置，以往是由福特采購部門(mén)與零部件供應商簽合同，并共同確定模具生產(chǎn)廠(chǎng)（一般由零部件供應商推薦）、模具標準和模具投資等，之后由零部件供應商與模具廠(chǎng)簽合同，整個(gè)過(guò)程福特采購部門(mén)與模具提供商不見(jiàn)面，這種方式的缺點(diǎn)是采購商無(wú)法全面了解零部件生產(chǎn)中關(guān)鍵裝備即模具供應商的狀況，不易控制所采購零部件的品質(zhì)和成本。調整后的采購流程是福特采購部門(mén)與零部件供應商和相關(guān)模具供應商（福特采購部門(mén)推薦）一起公開(kāi)討論模具成本、制造周期、驗收標準及技術(shù)要求、產(chǎn)能規劃等，之后仍由福特采購部門(mén)與零部件供應商簽合同，零部件供應商與模具提供商簽合同。Jenny Hu 詳細介紹了調整后的采購流程，并總結性指出：充分公開(kāi)福特/一級供應商/模具供應商之間關(guān)系、明確各自的地位和責任，是實(shí)現模具成功供貨的關(guān)鍵。同時(shí)，Jenny Hu還透露了福特加大在中國的零部件采購力度的意圖，受到參會(huì )中國模具企業(yè)的極大關(guān)注和歡迎。
五、參觀(guān)企業(yè)交流活動(dòng)
為了豐富本次活動(dòng)內容，主辦方在技術(shù)交流和商貿洽談大會(huì )的前后分別安排了汽車(chē)模具制造公司和汽車(chē)零部件生產(chǎn)公司的參觀(guān)、考察和現場(chǎng)交流活動(dòng)。
1、 Tranor Industries沖壓模具公司
2013年10月15日上午，中國模協(xié)代表團參觀(guān)了Tranor Industries沖壓模具公司。
Tranor Industries沖壓模具公司是美國一家歷史悠久的生產(chǎn)汽車(chē)覆蓋件的沖壓模具企業(yè)，從展示的樣品中可以看到該企業(yè)做過(guò)的模具經(jīng)驗豐富，產(chǎn)品面廣，他們?yōu)楦Ｌ睾屯ㄓ霉揪谱髂＞?。他們也愿意與中國模具制造廠(chǎng)建立聯(lián)系，愿意接受中國模具企業(yè)出口到美國的模具的調試和維修等售后服務(wù)的的工作。
2、Anderson Global 鑄造和壓鑄模具公司
2013年10月17日上午，中國模協(xié)代表團沖壓鑄造模具組參觀(guān)了Anderson Global 鑄造和壓鑄模具公司。
全球安德森是75年前就開(kāi)始開(kāi)發(fā)復雜的高容量鑄造模具鑄造廠(chǎng)和制造商。今天為全球的模具制造商提供模具設計，工程和生產(chǎn)服務(wù)。全球安德森結合了非凡的工裝經(jīng)驗與尖端技術(shù)，自動(dòng)化和創(chuàng )新與全球的經(jīng)營(yíng)方針。領(lǐng)先的模具解決方案，服務(wù)于眾多市場(chǎng)，包括汽車(chē)，卡車(chē)，重型設備，賽車(chē)，軍事，農業(yè)，船舶，家電，五金/管道，航空航天和飲料設備。大型、復雜模具能準時(shí)交付，高端的工程內容和豐富的資源提供同步發(fā)展，是世界一流的工廠(chǎng)和全球制造商。
前瞻性的思維，全球安德森作為全球領(lǐng)先的精密模具設計，工程，生產(chǎn)模具和鑄造解決方案和原型。作為一個(gè)以知識為基礎的公司，投資于最新的技術(shù)和流程，吸引優(yōu)秀的，具有前瞻性的刀具專(zhuān)家的能力，辨別復雜的模具和鑄造的挑戰和先見(jiàn)之明，預見(jiàn)潛在的模具和生產(chǎn)障礙，解決這些問(wèn)題。
安德森全球，帶來(lái)了無(wú)與倫比的專(zhuān)業(yè)知識，一切從零件設計過(guò)程自動(dòng)化，并從項目概念到執行與前瞻性思維的火花，真正的創(chuàng )新，世界一流的模具工裝。
安德森全球的鑄造模具和鑄造設計工程師提供定制設計，模具，原型設計和生產(chǎn)工裝模具和鑄造性能優(yōu)化。他們是在發(fā)展創(chuàng )新的模具和鑄造復雜的幾何形狀和性能要求高的先進(jìn)產(chǎn)品解決方案的專(zhuān)家。模具設計工程師，前瞻性的思維，知識淵博的專(zhuān)家資質(zhì)辨別復雜的工裝挑戰，預計潛在的模具和生產(chǎn)障礙，在產(chǎn)品推出前，進(jìn)行修改。
模具CAD，使用模具和鑄造領(lǐng)先的設計技術(shù)，包括最先進(jìn)的CAD，CAM系統，三維實(shí)體造型，鑄件的凝固模擬等等。確保最終產(chǎn)品符合質(zhì)量標準，同時(shí)也為您的客戶(hù)提供了無(wú)與倫比的效率，及時(shí)將產(chǎn)品推向市場(chǎng)，收到最佳的投資回報。
生產(chǎn)的產(chǎn)品有：金屬鑄造模具、鋁合金鑄造模具、鐵鑄造模具、鋼鐵鑄造模具、原型鑄造、總體鑄造解決方案等等。
金屬鑄造廠(chǎng)可生產(chǎn)包括鋁，鐵，鋼，鎂，鈦和鋅的金屬鑄件及精密模具。
在中國的昆山，一個(gè)Anderson全球全資中國公司在生產(chǎn)模具。
3、汽車(chē)塑料制品公司
2013年10月17日上午，中國模協(xié)代表團塑料模具組參觀(guān)了CRW PLASTICOS公司。
W PLASTICOS公司原是一家德國公司，現由墨西哥人收購并經(jīng)營(yíng)。公司主要生產(chǎn)高檔汽車(chē)，如奔馳、寶馬、奧迪等精密注塑件，如空調出風(fēng)口總成、門(mén)玻璃邊框、天窗邊框等。在不到2000平方米場(chǎng)地上安裝有二十多條自動(dòng)注塑生產(chǎn)線(xiàn)，包括模具幾乎全部由德國提供。年產(chǎn)值4000多萬(wàn)美元。
4、Plastic Engineering & Technical Service Inc 公司
2013年10月17日下午，中國模協(xié)代表團塑料模具組參觀(guān)了Plastic Engineering & Technical Service Inc 公司。
Plastic Engineering & Technical Service Inc 公司是一個(gè)專(zhuān)業(yè)研發(fā)、設計和生產(chǎn)熱流道的公司。他們開(kāi)發(fā)的多種新型熱流道產(chǎn)品用于精密注塑模具。在中國深圳有一個(gè)PETS公司的分公司。
5、Haas Automation, Inc.機床公司
2013年10月18日上午，代表團訪(fǎng)問(wèn)了美國哈斯機床公司。Lee Shen先生接待了代表團，并認真詳細的介紹了哈斯公司的歷史和現在。
1983 年 Gene Haas 先生創(chuàng )立了哈斯自動(dòng)化公司，力求制造品質(zhì)優(yōu)越、價(jià)格合理的系列產(chǎn)品。哈斯堅持薄利多銷(xiāo)的原則，為廣大客戶(hù)提供了更多標準新型功能、高科技創(chuàng )新和可靠的機械工藝，較世界范圍內其他數控機床制造商都更勝一籌 – 價(jià)格更為公道！哈斯自動(dòng)化公司是西方最大的數控機床制造商，生產(chǎn)一系列數控立式和臥式加工中心、數控車(chē)床、轉臺產(chǎn)品。公司同時(shí)也生產(chǎn)一系列特殊機型，包括5-軸加工中心，模具加工中心、工具車(chē)床及龍門(mén)加工中心。哈斯公司廠(chǎng)房面積達 1,000,000 平方英尺，采用最先進(jìn)的尖端加工方法和與時(shí)俱進(jìn)的生產(chǎn)技藝，以提高生產(chǎn)能力、降低成本。哈斯廠(chǎng)房中所用的近 300 臺機加工機床中三分之二以上為哈斯機床 –充分證明了哈斯公司對自己產(chǎn)品的信任。
今天，哈斯主營(yíng)四類(lèi)產(chǎn)品：立式加工中心 (VMCs)，臥式加式中心 (HMCs)，數控車(chē)床和轉臺，以及一系列大型 5-軸及特殊機型。所有哈斯產(chǎn)品均在公司座落于加利福尼亞州奧克斯納德和大型工廠(chǎng)加工而成 – 美國最大、最先進(jìn)的機床產(chǎn)地。交流活動(dòng)后代表團參觀(guān)了這個(gè)非?，F代化和自動(dòng)化的生產(chǎn)基地。
6、2013年10月１8日下午，代表團訪(fǎng)問(wèn)了SIEMENS公司
西門(mén)子公司對這次中國模具工業(yè)協(xié)會(huì )代表團的到來(lái)非常重視，主管研發(fā)和模具部的領(lǐng)導和精英專(zhuān)門(mén)為代表團舉辦了西門(mén)子技術(shù)交流會(huì )和專(zhuān)題講座。西門(mén)子技術(shù)副總裁全面的介紹了西門(mén)軟件產(chǎn)品在各個(gè)領(lǐng)域的應用范圍，西門(mén)子主管模具的專(zhuān)家們介紹了西門(mén)子SPLM介紹和西門(mén)子模具產(chǎn)品及方案介紹，還介紹了模具生產(chǎn)過(guò)程數據管理。還分別就塑料模具、多工位級進(jìn)模具、沖壓模具這三個(gè)方面的新開(kāi)發(fā)的軟件新技術(shù)進(jìn)行了介紹。在塑料模具就注塑性能分析和流動(dòng)分析、雙方代表就西門(mén)子的軟件在模具行業(yè)應用中存在的問(wèn)題和希望解決的問(wèn)題進(jìn)行了熱烈的討論和交流。除2D、3D外，同時(shí)提出了設計自動(dòng)化的新概念。
結束語(yǔ)：整個(gè)中美汽車(chē)模具交流考察洽談活動(dòng)在熱烈、友好、緊張、認真、交流、洽談、對接、考察、會(huì )議的氣氛和形式中進(jìn)行，使得中美雙方的企業(yè)和參與人員均感收獲頗豐，大家認為這是一次交流的機會(huì )、交友的機會(huì )、學(xué)習的機會(huì )、促進(jìn)貿易的機會(huì )、洽談采購的機會(huì )、商討合作的機會(huì )，希望中美雙方主辦單位多多創(chuàng )造這樣好的機會(huì )，以促進(jìn)中美汽車(chē)及模具業(yè)的合作。借此機會(huì )，作為本次活動(dòng)主辦方的中國模具工業(yè)協(xié)會(huì )，對為會(huì )議取得圓滿(mǎn)成功給予熱情支持的各界朋友，表示衷心的謝意！
附錄：
2013中美汽車(chē)模具技術(shù)經(jīng)濟貿易采購洽談會(huì )
2013US-China Automotive Die and Molding Industry Technology & Trade Conference
實(shí)際行程：
1、2013年10月14日17：00 中國模具工業(yè)協(xié)會(huì )代表團到達底特律
2、2013年10月15日， 底特律
09：00參觀(guān)Tranor Industries沖壓模具公司
11：00 參觀(guān)福特博物館
14：00福特汽車(chē)公司專(zhuān)場(chǎng)報告會(huì )
18：00 中美主辦者工作晚餐
3、2013年10月16日，底特律
08：00中美經(jīng)濟貿易采購展示洽談會(huì )
10：00 2013中美汽車(chē)模具技術(shù)經(jīng)濟貿易大會(huì )
14：00中美汽車(chē)模具采購洽談會(huì )B To B、福特汽車(chē)模具專(zhuān)場(chǎng)采購會(huì )B To B
18：00 美方主辦者招待會(huì )
4、2013年10月17日，底特律
08：00中國模協(xié)代表團沖壓鑄造模具組參觀(guān)Anderson Global 鑄造模具公司。
09：00中國模協(xié)代表團塑料模具組參觀(guān)了CRW PLASTICOS公司
13：30中國模協(xié)代表團塑料模具組參觀(guān)Plastic Engineering & Technical Service Inc. 公司
18：00 底特律機場(chǎng)，乘機前往洛杉磯
5、2013年10月18日，洛杉磯
08：00 參觀(guān)訪(fǎng)問(wèn)美國Haas Automation, Inc.機床公司
12：00-18：00訪(fǎng)問(wèn)SIEMENS （UG）公司，并進(jìn)行技術(shù)交流
6、2013年10月19日，洛杉磯
休整
7、2013年10月20日，洛杉磯
08：00 洛杉磯機場(chǎng)，回國
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